- Edelaraudtee reisijate arv kasvas kõigil liinidel
- Orava rongiliin pikeneb Koidula piirijaamani
- Edelaraudtee avas Türi-Viljandi teelõigu
- Edelaraudtee lepingulised kliendid saavad nüüd osta pileteid veebipoest
- Edelaraudtee reisirongide hilinemiste arv langes viiendiku võrra
- Ülemistes on kasutusel uuendatud ooteplatvormid
- Algasid Türi-Lelle vahelise raudteelõigu korrastustööd
- Edelaraudtee kaotas miinimumarve nõude
- Türi-Viljandi raudtee valiti Järvamaa aasta teo nominendiks
- Edelaraudtee pälvis kultuurisõbraliku ettevõtte tunnustuse
- Sõbrapäeva kampaania: I klassi pilet tavaklassi hinnaga
- Edelaraudteega Kuldkalale vaid 1 euro eest
- Reisijate arv püstitas rekordi
- Edelaraudtee koduleht sai uue näo
Algasid Türi-Lelle vahelise raudteelõigu korrastustööd
25. jaanuar 2012
Edelaraudtee alustas Türi-Lelle vahelise raudtee renoveerimistöid, mis võimaldavad tõsta rongiliikluse kiirust ja kvaliteeti.
Remonditööde käigus asendatakse deformeerunud rööpad, vahetatakse osaliselt liipreid, lisatakse killustikku ning parandatakse tee geomeetriat. Kokku on plaanis korrastada 13 km raudteed.
Edelaraudtee Infrastruktuuri AS juhi Rain Kaarjase sõnul toob raudtee seisukorra parandamine kaasa ka reisirongide sõidukiiruste kasvu Türi-Lelle vahelisel raudteelõigul kuni 100 kilomeetrini tunnis. „Türi-Lelle vaheline raudtee rajati 1970. aastal ning juba toona kasutati tee-ehituses vanu materjale. Täna on maksimaalseks sõidukiiruseks antud teelõigul 60-80 kilomeetrit tunnis. Kuigi tegemist ei ole raudtee kapitaalremondiga, parandavad tööd Türi ja Lelle vahelise raudtee kvaliteeti, mis peaks võimaldama tõsta sõidukiirust antud teelõigul kohati kuni 100 kilomeetrini tunnis. Põhjalikum kapitaalremont, mille käigus rekonstrueeritakse kogu pealisehitus, ootab lõiku ees tulevikus,“ rääkis Rain Kaarjas.
Türi ja Lelle vahelise raudteelõigu renoveerimistöid on plaanis teostada reisirongiliikluse vahelistel aegadel, mistõttu reisirongide sõidugraafikuid tööd oluliselt ei mõjuta.
Plaanide kohaselt lõpetatakse tööd Türi-Lelle raudteelõigul käesoleva aasta esimesel poolel. Projekti maksumuseks kujuneb hinnanguliselt 1,2 miljonit eurot ning ettevõte rahastab seda omavahenditest.
Viimati renoveeris Edelaraudtee 1. jaanuaril 2012 taasavatud Türi ja Viljandi vahelise raudtee, mille tippkiirus saab olema kuni 120 kilomeetrit tunnis.



