О предприятии

Edelaraudtee Infrastruktuuri AS – это предприятие, входящее в состав группы предприятий Edelaraudtee, деятельность которого связана с железнодорожной инфраструктурой и которое администрирует 223,8 км железной дороги (Таллинн – Лелле – Пярну – 138,9 км, Лелле – Тюри – Вильянди – 79,6 км, Лийва – Юлемисте – 5,3 км) и 11 железнодорожных станций (Таллинн-Вяйке, Лийва, Кийза, Кохила, Рапла, Лелле, Тоотси, Пярну, Тюри, Выхма и Вильянди), а также 21 пассажирскую платформу вне станций. Лийва, Кохила, Рапла, Тоотси, Пярну, Тюри, Выхма и Вильянди – это грузовые станции.

Peakontor Türil

Edelaraudtee Infrastruktuuri AS оказывает услугу предоставления железнодорожной инфраструктуры в пользование предприятиям, осуществляющим железнодорожные перевозки, и собственникам подвижных составов вместе с организацией дорожного движения. На данном предприятии работает около сотни сотрудников.

Необходимые строительные работы, уход за путями, обслуживание зданий и территорий и бухгалтерский учет закупаются в качестве отдельной услуги. Надзор за качеством закупленных услуг предприятие осуществляет само.

Помимо администрирования железнодорожной инфраструктуры общего пользования и предоставления ее в пользование клиентам оказываются следующие услуги:

  • технический надзор за железной дорогой и дорожными сооружениями;
  • надзор собственника.

Для более рациональной организации основной деятельности область деятельности дополнена сферами деятельности, поддерживающими основную деятельность:

  • проектирование железной дороги,
  • строительство,
  • управление строительством и надзор собственника, а также
  • электромонтажные работы

(регистрации в Регистре хозяйственной деятельности: № RE00006, № EL10786958-0001).

 

Управление

Организацией работы всего предприятия и координированием сотрудничества структурных подразделений занимается правление. Член правления является полномочным представителем предприятия согласно уставу.

При формировании структуры Edelaraudtee Infrastruktuuri AS за основу бралась рациональная организация основной деятельности в масштабе железнодорожной сети таким образом, чтобы была обеспечена общая эффективность действий, относящихся к разным областям, вне зависимости от географического расположения места осуществления действий на железнодорожной сети.